近几年随着国家不断出台政策推动新能源电动汽车的发展，越来越多的新能源汽车（chē）渐（jiàn）渐地融入了大家的生活，并改变着我们的（de）生活方式，有（yǒu）不少小伙伴也（yě）开始（shǐ）热衷于选购（gòu）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）。

 部分车（chē）主说（shuō）自己的新能源车的电池（chí）不耐用了，是不是因（yīn）为空调使用频（pín）率（lǜ）高的问题?其实不（bú）然（rán），除了时间久（jiǔ）了，离（lí）子（zǐ）电池（chí）的（de）退化问题（tí）；没有好好地保（bǎo）养电动车电池（chí），也是动力电池（chí）不够耐用的元凶？

 那（nà）么电动汽车（chē）电（diàn）池如何（hé）保养呢?，下（xià）面为大家介绍几（jǐ）招秘诀（jué），为您（nín）的爱车电池保驾护航。、

 技巧一、安（ān）装（zhuāng）时（shí）候的（de）保养

 将电池放到（dào）电动车上的时候，一定要注意稳拿稳放，不要碰撞（zhuàng），也不要（yào）随便一（yī）放（fàng）导（dǎo）致位置不对接，那样在（zài）行（háng）驶过程中会让电池受到（dào）很大（dà）的震（zhèn）动，从而导（dǎo）致电池损坏。

不仅如此，很多人（rén）习（xí）惯将电池充电器（qì）放到车筐里，以（yǐ）便没电了（le）随时充（chōng），这样的做（zuò）法是不对的，会造成快充的伤（shāng）害，最（zuì）好（hǎo）是在夜间充满八小（xiǎo）时，保证其电量（liàng）的（de）充足。

技巧二、充电时的保养（yǎng）

 电池在充电的时候一定要（yào）注意（yì）时间（jiān），不要一充充（chōng）两天（tiān），否则会形成（chéng）过度充（chōng）电，使电瓶发热（rè）。过度（dù）充电、过度（dù）放（fàng）电（diàn）和充电不足都会（huì）缩（suō）短（duǎn）电瓶寿命。一般情况蓄电池（chí）平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应（yīng）停止充电。

 另外，要尽可（kě）能的保证其（qí）充电次数（shù）不要过多（duō）。对电动车电池（chí）稍（shāo）有了解的（de）人（rén）都（dōu）知道（dào），电池（chí）冲的次数越多，意味着寿命越短，平均一（yī）个电池的（de）充电（diàn）次数（shù）大概在三百次（cì），也就是两年左右的时间，如果频繁充电，那么，很快就会用完，自（zì）然也就（jiù）用不到两（liǎng）年。

 技巧三、行（háng）驶过程中的保养（yǎng）

1、少急刹车（chē）

频繁急（jí）刹（shā）车（chē）会消耗大量的电，听说也（yě）会（huì）损害电池，所以（yǐ）最（zuì）好少（shǎo）急刹车。在行车（chē）过程中保持匀速，不要（yào）骑着电动车骑出摩托车的速度，那（nà）样不仅对电池的伤害大，对电动车本身的伤害也大。

2、低（dī）于百分之五（wǔ）十就充电

百分之三十是最低底线，百分之五十是一个刚好的底线（xiàn）。在用车过程中（zhōng），如果发现电池低于百分之五（wǔ）十了（le），那么（me），最好立即充电（diàn），不要等到再用一次之后再充电，那（nà）样（yàng），往往（wǎng）会导（dǎo）致放电（diàn）过度（dù），进而伤（shāng）害电池，减少（shǎo）电池寿命（mìng）。

延长（zhǎng）电池的使用寿命（mìng），除了在安（ān）装（zhuāng）、使用过程中注意保养之外，还有一个（gè）好方法就是选择好品牌的电（diàn）动车电池。

 技巧四（sì）、停放过程中（zhōng）的保（bǎo）养

 严（yán）禁在（zài）阳光下长（zhǎng）时间暴晒温（wēn）度过高（gāo）的环境会使（shǐ）蓄电池内部压力增加而使电（diàn）池失（shī）水（shuǐ），引发电池活性下降（jiàng），加速极板老化。